韩国YSC 气-油转换缸(YCCT)
型号 | YCCT∝ | ||||
缸径 | 40mm | 63mm | 100mm | 160mm | |
使用压力范围 Mpa (kgf/cm2) | 0~0.7 (0~7.1) | ||||
保证耐压力 Mpa (kgf/cm2) | 1.0 (10) | ||||
环境温度.(℃) | 5~50 | ||||
流体 | 透平油,液压油 | ||||
流体粘度 (cst) | 40~100 | ||||
接管口径 Rc (PT) | 气口 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 |
油口 | 1/4 | 3/4 | 1 | 1 1/4 |
∝油面行程 & 油容积韩国YSC 气-油转换缸(YCCT)
缸径(mm) | 标准有效压面积行程(mm) | |||||||||
50 | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
63 | 150 | 300 | 450 | 600 | 890 | 1190 | 1480 | 1780 | - | - |
100 | 390 | 750 | 1120 | 1510 | 2260 | 3010 | 3770 | 4520 | - | - |
160 | - | 1830 | - | 3660 | 5490 | 7320 | 9150 | 10980 | 12810 | 14640 |
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
气缸
下面是气缸理论出力的计算公式:
F:气缸理论输出力(kgf)
F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:气缸缸径(mm)
P:工作压力(kgf/C㎡)
例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接,找出F、F′上的点,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。
例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
韩国YSC 气-油转换缸(YCCT)
主营产品:KRACHT流量计,ATOS电磁阀,ATOS泵,ATOS比例阀,ATOS插装阀,ATOS放大器