日本CKD气缸/CKD双活塞杆气缸现货

日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●不给油、可信度高
日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●重量轻、高度耐腐蚀、耐冲击性强
日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●备有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富
日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全
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日本CKD气缸/CKD双活塞杆气缸现货

种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。