SRL3-00-32B-1050供应原装日本CKD无杆气缸日本喜开理CKD全系列产品，CKD气缸，CKD电磁阀，CKD气动元件，CKD全系列产品请秉承诚实守信、遵纪守法、务实严谨，以*管理 、*服 务 、*效益为企业经经营理念。所售产品不售旧货及假货，以厚德 载物持，诚信互利共荣
日本CKD无杆气缸产品部分型号如下
STR2-M-16-60-K0H3-H
STR2-M-10-50-K0H-D
STR2-M-10-75-KOH-D
STR2-M-6-10-KOH-R
STR2-M-16-10-K2YFH-D
STR2-M-16-30-F
STR2-B-16-40

SRL3-00-32B-1050供应原装日本CKD无杆气缸
STR2-B-25-70（替代STRB-2570）
STR2-B-25-40（替代STRB25-40）
STR2-B-16-50
STR2-M-16-60-K0H3-H

ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：ckd气缸原理图：

1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2.端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。