ATOS插装阀:LIM,LIC型压力控制插装阀是由一个安装在标准化尺寸的空腔内的两通插件和一功能盖板组成。
ATOS插装阀,插件由一个阀芯和一个带孔的阀套组成:ATOS插装阀阀芯由盖板上的油路通道(X,F,Y)先导控制并在阀套内滑动。开启压力值由阀芯,弹簧决定。
对16,25和32通经,带手动调节的溢流阀被装在盖板里,对于40-80通径,溢流阀则装在盖板上面。
ATOS插装阀为优化性能,阀芯可有不同的几何形状和面积,可提供ISO7368(DIN24342)标准16-80通径的插装阀,
压降△P=6bar时流量可达5400l/min。
压力可达350bar。
ATOS插装阀基本组件
组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同,但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A 和B、一个控制口x 。
ATOS插装阀新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的*限制。
插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px, 作用面积分别为AA、AB、Ax, 阀芯上端复位弹簧力为Ft , 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ; 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。
实际工作时,阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,阀口开启;
x与进油口相通,阀口关闭。
改变油口通油方式的阀称为先导阀。
ATOS插装阀的应用
三通阀 由两个方向阀组件并联而成,对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
四通阀由两个三通阀并联而成
先导阀可以是一个三位四通换向阀,见动画。
先导阀也可以是两个二位四通换向阀或四个二位三通换向阀,见动画。
四通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
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